Как появился самый уникальный российский внедорожник? (9 фото)
Полуоси приводов от БТР, мотор от БМП. О новаторских разработках знаменитого советского автомобильного дизайнера и конструктора Геннадия Хаинова знают многие. К сожалению, недавно изобретатель умер, однако его автомобильное наследие живо. Предлагаем вам погрузиться в историю уникального российского внедорожника - самого необычного проекта Геннадия Евгеньевича.
Знакомьтесь, автомобильный монстр "Уран", который еще называют "чудовищный вездеход". Идея его создания у конструктора возникла в 90-х. Геннадий Хаинов купил мотор от БМП - дизельный УТД-20 объемом 16 литров, мощностью 300 л. с. и крутящим моментом 980 Нм. Также он приобрел полуоси приводов от БТР-60.
Первые эскизы своего будущего "чудовища", в которое вошло такое мощное наполнение, конструктор начал создавать в 1998 году. Проектом заинтересовался столичный коллекционер. Он и выступил заказчиком машины, оплатил ее создание. Наконец, в 1999 году работы по изготовлению необычного авто стартовали.
Основой конструкции внедорожника стала пространственная рама с четырьмя несущими лонжеронами. Двигатель УТД-20 установили спереди, трансмиссию скомплектовали из коробки передач и раздатки ЗИЛ-131.
Главные передачи и колесные редукторы БТР-60 закреплены на двойных поперечных рычагах. Это обеспечило независимую подвеску всех колес. Между лонжеронами рамы размещены два 120-литровых топливных бака. Рычаги подвески внутри рамы опираются на пневматические подушки от автобуса ЛиАЗ.
В 2000-х конструктор начал работать над макетом кузова. Эту часть авто построили по каркасно-панельной технологии. Силовая клетка сварена из стальных труб, на нее сверху навешаны оригинальные стеклопластиковые наружные панели.
Позже начались работы над интерьером. Салон спроектировал старший сын Хаинова Даниил.
Финишные работы над "Ураном" были произведены в 2004 году. Но заказчик забрал внедорожник у Хаинова не сразу: машина пробыла в боксе у конструктора около 10 лет. Дело в том, что предполагаемый владелец на тот момент стал депутатом Госдумы. По его мнению, использование такой экстравагантной машины на глазах изумленной публики - дело опасное. И только в 2013 году Хаинов отгрузил машину покупателю.
Кстати, многие говорят про "Уран" очень восторженно. Внедорожник пробуждает в памяти облик самых поразительных вездеходов XX века. В их числе и Hummer.
Источник: