Ремонт и обслуживание АЗЛК Москвич АДПМ-12М: первый автомобиль российского мужика (19 фото)
Необычная конструкция этого автомобиля, в частности – применение коленвала в трансмиссии и электрооборудования без генератора – делает его обслуживание и ремонт загадкой для большинства мультибрендовых автосервисов. А может быть, вполне по силам обслуживать этот автомобиль самостоятельно? Попробуем разобраться в конструкции и посчитать, во сколько обойдётся содержание этого образца советско-российского автопрома.
Чуть-чуть истории
Двигатель
Трансмиссия
Электрика
Ходовая часть и тормоза
Плавность хода обеспечивают пружинные амортизаторы «сухого» типа. Схема крайне надёжная, но вот пружины могут ржаветь. Периодически просто необходимо залезать под машину и следить за их состоянием. Заодно лучше осмотреть и места крепления амортизатора к кузову: шплинт должен быть на месте, а болтовое соединение в нижней части рычага плотно затянуто.
Кузов и салон
На заводе кузов автомобиля красили точно так же, как и другие автомобили. Претензия к кузову только одна: при изготовлении этого Москвича использовали очень тонкий металл. Поэтому удивляться возможным вмятинам на кузове не надо, он очень подвержен деформации. А вот излишней коррозией он не страдает, проблемы могут возникнуть только в районе задних арок.
Салон автомобиля весьма спартанский. Тому, кто думает, что жёсткий пластик использован в Весте, следует приложиться лбом о панель этого Москвича. Пластик в салоне гораздо жёстче, чем кузов. Да и проблем тут много.
Первое, с чем столкнётся владелец АЗЛК, это неприемлемое, позорное качество пластика рулевого колеса. Сломать его – дело двух секунд, достаточно просто чуть сильнее упереться в руль. До недавних пор найти новую «баранку» было практически невозможно, сейчас её можно купить в том же самом магазине за 1 500 рублей. В такую же сумму обойдётся и мягкое сиденье, обитое кожзаменителем и устанавливаемое на машины до 1984 года. Сиденье имеет лишь одну продольную регулировку, возможно, только поэтому мне и не удалось попасть в салон автомобиля.
Что в итоге ?