Зачем Россия ширит БАМ? (4 фото)
Недавно стало известно, что РЖД совместно с российскими властями планирует еще один мегапроект – собирается строить дублер Северомуйского тоннеля на Байкало-Амурской магистрали в Бурятии.
Как сообщает издание «Коммерсантъ», проект обсуждался на совещании в правительстве. Планируется, что к 20 декабря РЖД подготовит необходимое ТЭО. Глава РЖД Олег Белозеров подсчитал, что второй тоннель позволит увеличить пропускную возможность БАМа до 100 млн тонн в год вместо существующих 16 млн тонн.
Северомуйский тоннель один из самых сложных участков БАМа, он был введен в постоянную эксплуатацию в 2003 году, его длинна 15,3 км. "Это бутылочное горлышко на БАМ. Чтобы развивать Дальний Восток, нам нужно будет увеличивать объём перевозок. Если мы построим второй тоннель, то это даст возможность провозить не 16 млн, а 100 млн тонн грузов", - сообщил Белозёров, которого цитирует «Коммерсантъ».
Эксперты издания считают, что строительство и увеличение пропускной способности может быть не оправдано. Для начала можно сделать проектирование, стоимостью до 500 млн руб. Возможно, появление тоннеля связано со строительством порта на Сахалине, предполагают эксперты. Но и с этим проектом определенности пока нет.
Источник: