«Голубь мира»: уникальный мотоцикл с передним приводом (6 фото)
Этот «железный конь» с передним ведущим колесом был выпущен всего в одном единственном экземпляре в 1938 году. Его создателями выступили два инженера - Роберт Киллингер и Вальтер Фройнд.
Источник:
Сегодня на площади Хелен – Вейгель в Берлине можно увидеть очень необычную скульптуру под названием «Brunnen der Generationen» (Фонтан поколений). Создал ее скульптор по имени Рольф Библ, а представляет собой монумент следующее: бегущий мотоциклист и необычный, но очень красивый мотоцикл. Именно мотоцикл Killinger & Freund и стал в свое время источником вдохновения для немецкого скульптора.
Источник:
Удивительно, но сцепление, двигатель и двухступенчатая коробка передач Killinger & Freund отлично уместились в диске переднего колеса, сам же диск отвечал за охлаждение двигателя, по сути играя роль вентилятора.
Источник:
Что касается самого двигателя, то его объем составлял 600 кубических сантиметров. Вес колеса с его начинкой не превышал и 50-ти килограмм, при общем весе мотоцикла в 135 килограмм. Силовой агрегат для "Голубь мира" был сконструирован при помощи Фрица Кокерла - создателя двигателя знаменитой модели Megola.
Источник:
Но в отличии от своего мощного собрата, «Голубь мира» был устроен намного проще, зато надёжнее, так топливо здесь подавалось при помощи карбюратора.
Источник:
Источник:
В 1938 году новая модель переднеприводного мотоцикла успешно справилась со всеми испытаниями, но в массовое производство уникальный мотоцикл так и не попал из-за известной ситуации – Германия готовилась к войне. Свой проект Киллингер и Фройнд назвали «Friedenstaube», что означало «Голубь мира», ведь модель отлично подходила для городской езды. Единственный прототип этого необычного мотоцикла сейчас находится в США, куда он попал в 1945 году.
Источник:
